02:43 Uhr Gute Nacht! Das war der USA GP im Live-Ticker. Das Rennwochenende hatte der Formel-1-Welt einiges zu bieten, sodass jeder ein Stück texanische Atmosphäre erleben konnte. Red Bull konnte das Blatt wenden und Max Verstappen baute mit seinem achten Saisonsieg seine Tabellenführung aus, während Sebastian Vettel mit einer Aufholjagd in die Punkteränge fuhr. Wir hoffen euch hat das Wochenende gefallen und bedanken uns, dass ihr uns am Rennsonntag bis spät in die Nacht begleitet habt. In zwei Wochen steht der nächste Grand Prix in Mexiko an – das Heimrennen von Red-Bull-Pilot Sergio Pérez. In diesem Sinne gute Nacht!

02:22 Pech Gasly Pierre Gasly erlebte einen Tag zum Vergessen. Der Franzose qualifizierte sich am Samstag für den neunten Startplatz. Dadurch war das Rennen selbst alles andere als optimal. „Wir hatten ein Sensorproblem in der Startaufstellung, das das Team beheben konnte, aber nach dem Start des Rennens hatten wir ein Problem mit der Aufhängung, die sich von Runde zu Runde verschlechterte. Das ging so weiter, bis die Aufhängung brach Ich musste das Auto abstellen, was sehr enttäuschend ist“, sagt Gasly.

02:05 Uhr MSM Fahrerwertungen Nach einem Rennwochenende ist es natürlich wieder Zeit für die Motorsport-Magazin.com Fahrerwertungen. Jetzt sind Sie also an der Reihe: Wen hat Ihnen in Austin am besten gefallen und wie bewerten Sie die Aufholjagd von Sebastian Vettel? Hier können Sie abstimmen:

1:50 Uhr Mazepin erklärt US-Flop Nikita Mazepin hat eine Erklärung dafür, warum es im Rennen nicht geklappt hat. Die Kopfstütze des VF-21 löste sich in der Einführungsrunde, was sich in der ersten Runde verschlechtern sollte. Mazepin musste dann an die Box – sein Rennen war von da an mehr oder weniger beendet. „Ein unnötiger Stopp hat die Rennzeit über 22 Sekunden verlängert. Das hat es fortan schwer gemacht. Ich habe versucht, mit einem Stopp durchzukommen, aber das war bei diesen Temperaturen und den Reifen nicht möglich“, sagte der Haas-Pilot.

1:37 Uhr Schumacher: 'Was Schlimmeres erwartet' Jetzt kommen wir zu Mick Schumacher. Der Haas-Pilot überquerte die Ziellinie als 16., profitierte aber von den Ausfällen von Pierre Gasly, Esteban Ocon und Fernando Alonso. Gleichzeitig konnte Schumacher Nikita Mazepin deutlich hinter sich lassen. Im Rennergebnis klaffen 87 Sekunden zwischen den beiden Fahrern. „Grundsätzlich haben wir mit etwas Schlimmerem gerechnet, daher sind wir zufrieden mit dem, was wir mit unserem Paket erreichen konnten“, erklärt Schumacher, der es am Ende des Rennens fast geschafft hätte, es mit Williams-Pilot Nicholas Latifi aufzunehmen. "Wir konnten zu Latifi aufschließen. Noch fünf Runden und wir hätten ein Überholmanöver gegen ihn starten können."

1:19 Uhr Red Bull hatte Zweifel am Sieg Red Bull-Teamchef Christian Horner, Motorsport-Berater Dr. Helmut Marko und der spätere Rennsieger Max Verstappen zweifelten, ob sie mit der gewählten Strategie eines frühen Rennens tatsächlich den Sieg über die Bühne bringen könnten zweiter Halt. Am Ende hat es trotzdem funktioniert. Hier könnt ihr nachlesen, wie sich die letzten Runden für Verstappen im Cockpit angefühlt haben:

01:05 Uhr Norris kollidiert beinahe mit Leclerc Lando Norris musste sich am Sonntag ausnahmsweise seinem Teamkollegen geschlagen geben. Der Brite startete in Kurve 12 in der ersten Runde ein hartes Manöver gegen Sainz, das sich letztendlich nicht auszahlte und fast sogar zu einer Kollision führte: "Ich konnte nicht zu spät bremsen, weil ich wusste, dass Charles direkt vor Carlos liegt. Ich hätte ihn zur Seite rammen sollen, wenn ich etwas später reingegangen wäre.“ Auch im weiteren Verlauf des Rennens waren Ferrari und Sainz nicht zu erwischen: „Wir konnten nicht viel machen dass wir die Pace hatten, aber wenn man sieht, dass Charles zwanzig Sekunden vor Daniel lag, dann zeigt das, dass sie heute einfach das bessere Auto hatten.“ Norris beendete das Rennen auf dem achten Platz.

12:55 Uhr Die besten Fotos vom USA GP Neben den Fotos von der Siegerehrung dürfen natürlich auch die vom Rennen selbst fehlen. Deshalb präsentieren wir euch in der Galerie zum USA GP die spektakulärsten Fotos vom Rennen in Austin:

12:42 Ricciardo wie ein Kind im Süßwarenladen Für Ricciardo ist der Grand Prix in Texas ohnehin etwas ganz Besonderes. Das hat der Australier mit seinem Outfit und dem passenden Cowboyhut gezeigt. "Es macht immer Spaß hier. Manchmal muss ich einen Schritt zurücktreten, weil ich in einem Süßwarenladen ein bisschen wie ein Kind sein kann. Ich bin aufgeregt und verschwende mehr Energie als nötig. Ich genieße es einfach, hier zu sein", erklärt der McLaren-Fahrer nach dem Rennen.

00:31 Ricciardo P5 trotz schnellerem Sainz Daniel Ricciardo konnte einen starken fünften Platz für McLaren nach Hause fahren. Zumal es in Sachen Pace nicht viel zu gewinnen gab gegen Ferrari, was Leclerc mit seinem vierten Platz unter Beweis stellte. Sainz hinter sich zu halten, war für den Australier keine leichte Sache: „Ich habe es geschafft, ihn zu überholen, was den Grundstein für mein Rennen gelegt hat. Es hat mir ermöglicht, um den fünften Platz zu kämpfen, und das war ein guter Kampf mit ihm, aber auch eine starke Verteidigung von mir , denn realistisch wäre ich hinter Bottas zurückgefallen. So hätte aus einem fünften Platz schnell ein siebter werden können. Ich freue mich, hier in der tollen Stadt Austin, Texas unter den Top 5 zu sein", sagt Ricciardo nach dem Rennen.

12:13 Vettel mit Punkten zufrieden Sebastian Vettel hat in den USA eine starke Leistung gezeigt. Von Position 18 ausgehend konnte sich der Heppenheimer in seinem Aston Martin bis auf Platz zehn vorkämpfen. „Natürlich ist es gut, Punkte zu holen. Darüber bin ich froh und auch zufrieden mit der gewählten Strategie. Das hat am Ende geholfen, frische Reifen zu haben. Wir konnten ein paar Fahrer überholen und in die Punkte einfahren.“ Auch Vettel kämpfte gegen George Russell. "Ich fahre gerne gegen George. Er weiß, wo sein Auto steht und ist fair. Manchmal hat er die Oberhand, aber heute konnte ich es behalten."

00:04 Uhr Das Podium: Die besten Fotos: Wie versprochen haben wir die besten Fotos des Wochenendes in unseren Galerien zusammengestellt. Hier finden Sie die besten Fotos der Siegerehrung:

23:56 Uhr Horner glaubte nicht an den Sieg Red-Bull-Teamchef Christian Horner hatte am Samstag Bedenken, ob der Sieg tatsächlich funktionieren würde. "Ich war mir nicht sicher, ob er [Verstappen] das schaffen könnte. Lewis' Reifen waren acht Runden jünger. Wir fuhren fast auf der Karkasse und dachten, dass nicht viel auf dem Reifen übrig bleiben würde. Lewis ist bei der Ende eines Rennens stark und er war lange auf einem Satz. So hat er sich einen Vorteil erkauft. Das Rennen in den letzten Runden zu verlieren, wäre wirklich schmerzhaft gewesen", sagte Horner im Rückblick auf 'Sky UK'.

23:48 Uhr Pérez: Ich habe wirklich gekämpft! Sergio Pérez hat seit dem Start des Rennens heute nichts getrunken. „Vor dem Rennen war es so heiß und dann hat das Trinksystem nicht auf Anhieb funktioniert“, erklärt der Mexikaner im ORF nach dem USA-Rennen. "Ich konnte nicht einmal mehr richtig auf das Gaspedal treten." Der dritte Platz von Pérez hat einen ganz anderen Wert. Als nächstes steht das Heimspiel der Mexikaner an: "Ich werde versuchen, mich für Mexiko zu verbessern."

23.39 Uhr Hamilton: Regelverschulden Lewis Hamilton selbst hatte auch Hoffnung auf den Sieg. Am Ende war es eine Nummer zu groß, obwohl es ihm am Start gut aussah. „Das war der beste Start, den ich in diesem Jahr hatte. Das hat mich in eine gute Position gebracht. Wir haben durch die Regeländerungen viel Abtrieb verloren. Wir haben versucht, dem entgegenzuwirken, aber die Streckenposition war heute entscheidend für Red Bull.“ " , sagte Hamilton am ORF-Mikrofon.

23:31 Uhr Wolff lobt Red Bull Toto Wolff glaubte während des Rennens sogar an den Sieg und teilte dies Hamilton im Funk laut mit. Auf den harten Reifen konnte Hamilton Verstappen einholen. „Wir haben im zweiten Stint gesehen, dass wir auf den harten Reifen deutlich schneller sind als auf den mittleren. Deshalb sah es kurz aus, dass wir gewinnen könnten“, sagte Wolff im ORF, der vor Red Bull lag nimmt den Hut: "Sie sind ein Risiko eingegangen, das wir nicht eingegangen wären. Wir haben es in Bahrain geschafft und einfach gewonnen."

23:24 Uhr Verstappen fast drei Stopps Red Bull wählte eine aggressive Strategie. Max Verstappen kam früh an die Box für seinen zweiten Stopp und frische Hartreifen. Red Bull Motorsport-Berater Dr. Helmut Marko verrät dem 'ORF' nach dem Rennen, dass Red Bull die Strategie fast komplett auf den Kopf gestellt hat: „Wir wussten schon, dass es eng werden würde. Dazwischen haben wir einen dritten Stopp kalkuliert es würde aufholen, aber ich denke, dass er seine Reifen bei seinem Rennen nicht genug geschont hat, um aufholen zu können, um angreifen zu können.

23:15 Uhr Binotto mit McLaren-Swipe Vor dem Wochenende waren bekanntlich Umfragen vorgelegt worden, wonach McLaren das beliebteste Fan-Team in der Formel 1 ist. Nach dem Austin-Rennen sieht der Ferrari-Teamchef die Dinge anders : "Ich habe die Umfrage gesehen. Ich habe heute meine eigene Umfrage gemacht, indem ich mir die Tribünen angesehen habe. Es war ziemlich viel Rot zu sehen." Ein kleiner Schlag gegen den Rivalen McLaren.

23:09 Uhr News & Voices Was für ein Rennen! Am Ende wurde es zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton noch einmal richtig eng. Aber Max Verstappen hat es durchgehalten. In diesem Rennen konnte sich Pérez auch ohne Drink mit einer starken Leistung ins Ziel bringen. Nach dem USA-Rennen versorgen wir Sie mit den wichtigsten News und Kommentaren zum Grand Prix.

22:58 Uhr Verstappen: Strategie war ‚aggressiv‘ Max Verstappen (1.): „Ich habe den Start verloren und dann mussten wir etwas anderes ausprobieren. Die Reifen verschleißen hier schnell. Die Strategie war sehr aggressiv und ich war mir nicht sicher, ob das wird funktionieren. Die letzten Runden haben richtig Spaß gemacht. Vor allem durch Highspeed-Kurven. Ich bin froh, dass wir das überstanden haben. Die Fans waren unglaublich. Es war wirklich toll, hier zu sein!“

22:55 Uhr Pérez hatte nichts zu trinken Sergio Pérez (3.): „Verrückt! Ab Runde vier ging mir das Wasser aus und ich konnte nichts trinken. Ab Mitte des ersten Stints wurde es richtig schwer. Das war körperlich mein härtester Race. Vielen Dank für die riesige Unterstützung hier!"

22:52 Uhr Hamilton: „Ich habe alles gegeben“ Lewis Hamilton (2.): „Zuerst herzlichen Glückwunsch an Max. Er hat einen tollen Job gemacht. Es war so ein hartes Rennen. Ich hatte einen guten Start und habe es wirklich gegeben mein All. Wir hätten aber hier nicht mehr erwarten können. Ich danke dem Team, das waren tolle Stopps. Was für ein Publikum! Was für eine Ehre, hier zu fahren! "

22.46 Uhr Wolff lobt Hamilton Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff versucht Hamilton aufzuheitern. "Lewis, es war trotzdem ein brillantes Rennen." Lewis Hamilton verliert dennoch wichtige Punkte im Meisterschaftskampf, allerdings erhält Hamilton den Zusatzpunkt für die schnellste Runde. Lewis Hamilton (275,5) liegt in der WM-Wertung nun 12 Punkte hinter Max Verstappen (287,5). In der Konstrukteurswertung ist es etwas klarer: Mercedes (460,5) hat 23 Punkte mehr als Red Bull (437,5).

22:43 Uhr Verstappen erleichtert Die Erleichterung von Max Verstappen ist an seinem Jubel im Radio zu erkennen. Der Verstappen-Renningenieur staunt: "Ihre Reifen waren acht Runden älter!" Aber all das spielt keine Rolle mehr. Verstappen konnte seine RB16B kurz vor Hamiltons Silberpfeil über die Ziellinie bringen.

22:40 Uhr MAX VERSTAPPEN GEWINNT DEN USA GP Hamilton hat alles versucht, aber Verstappen lässt nichts los. Verstappen beendet die letzte Runde sauber. Der Niederländer überquert die Ziellinie vor Lewis Hamilton und gewinnt den US Grand Prix in Austin! Hamilton wurde Zweiter, Pérez Dritter.

22:37 Uhr R 55/56: Schumacher hilft Hamilton Die vorletzte Runde hat begonnen und Hamilton ist für kurze Zeit das DRS-Fenster von Max Verstappen. Davon kann sich Verstappen zunächst befreien, als er plötzlich von Schumacher, der überrundet werden muss, gestoppt wird und Hamilton wieder auf Verstappen zukommt.

22:34 Uhr R 53/56: GELB - Räikkönen Kimi Räikkönen dreht im Bereich von Runde sieben auf Platz zehn. Dadurch kann Vettel am Finn vorbeiziehen und liegt wieder in den Punkten. Ein gutes Rennen von Vettel, der den Grad Prix von weit hinten in Angriff nahm.

22:32 Uhr R 52/56: AUSFALL: Alonso Das holprige COTA scheint den Alpenrennwagen von Esteban Ocon und Fernando Alonso nicht zu passen. Auch Alonso muss sein Auto abstellen und das USA-Rennen aufgeben. Der Heckflügel ist offenbar aufgrund der ungleichmäßigen Dehnung gebrochen. Teamkollege Ocon hatte das gleiche Problem.

22:29 Uhr R 51/56: Hamilton fast im DRS-Fenster Ein letztes Duell um den Rennsieg steht bevor. Lewis Hamilton fehlt jetzt nur noch 1,7 Sekunden auf Max Verstappen. Die harten Reifen des Niederländers sind acht Runden älter als die von Hamilton. Ein Vorteil für die Briten, die dann erst an Verstappen vorbei müssen. Es wird eng!

22:27 Uhr R 50/56: Schumacher dominiert Mazepin Am hinteren Ende des Feldes ist die Sache deutlicher. Mick Schumacher liegt 75 Sekunden vor Haas-Teamkollegin Niktia Mazepin in den USA. Allerdings war der Russe bereits dreimal an der Box und damit einmal mehr als Schumacher. Austin scheint immer noch kein gutes Pflaster für Mazepin zu sein.

22.22 Uhr R 47/56: Hamilton kommt näher Lewis Hamilton schiebt und nähert sich allmählich Max Verstappen. Der Niederländer kann den Briten bereits im Rückspiegel sehen, immerhin liegen nur drei Sekunden zwischen den WM-Konkurrenten. Es wird aufregend werden!

22:19 Uhr R 42/56: Sainz und Ricciardo berühren Carlos Sainz und Daniel Ricciardo kämpfen um Platz fünf. In Kurve 14 liegt der Spanier außen neben dem McLaren, als Ricciardos Heck leicht bricht und sein Auto in Sainz' Ferrari rutscht. Der Kontakt erfolgt ohne ernsthaften Schaden. Sainz ist immer noch sauer: "Das hat er mit Absicht gemacht!" Ricciardo kann auf dem fünften Platz bleiben. Dahinter kommt Valtteri Bottas immer näher.

22:15 Uhr R 42/56: Ocon vor Esteban Ocon hat offenbar Probleme mit seinem Rennwagen und wird gebeten, sein Auto an der Box zu parken. Das eher unglückliche Rennen des Franzosen ist nun vorbei.

22:13 Uhr R 41/56: Vettel außerhalb der Top 10 Lewis Hamilton überrundet nun Sebastian Vettel in Kurve elf. Der Heppenheimer macht ein solides Rennen und liegt nach seinem letzten Stopp nun auf Position 12.

21:09 Uhr R 38/56: Hamilton stoppt Nun fährt Hamilton an die Box, um frische Hartreifen zu holen. Der Brite kommt auf den zweiten Platz. Max Verstappen fehlt nun über acht Sekunden. Es sind noch 18 Runden zu fahren.

21:05 Uhr R 37/56: Bottas Siebter Was macht Valtteri Bottas eigentlich? Der Finne konnte sich in der Anfangsphase durch einige Überholmanöver nach vorne arbeiten. Bottas fuhr kürzlich mit frischen harten Reifen an die Box und kam vor Lando Norris heraus. Bottas liegt auf Platz sieben. Carlos Sainz liegt mehr als vier Sekunden vor dem Mercedes-Piloten.

21:59 R 33/56: Hamilton kämpft um den Sieg Lewis Hamilton bleibt draußen und fährt einige schnelle Runden. Verstappen kann sich langsam wieder zu den Briten vorarbeiten. Der Silberpfeil hat einen Vorsprung von über 15 Sekunden. Mercedes-Teamchef Toto Wolff funkte: "Lewis, du fährst um den Sieg!" Hamilton lässt sich nicht beirren und bittet um Stille. Der Brite könnte versuchen, bis zum Schluss draußen zu bleiben. Realistischer ist jedoch, dass Hamilton versucht, möglichst lange draußen zu bleiben, um am Ende einen Angriff auf frische Reifen zu starten.

21:57 Uhr R 31/56: Ferrari-Stopp geht schief Auch Sainz bekommt frische Hartreifen. Der Halt geht in die Hose und dauert mehrere Sekunden. McLaren reagiert und holt in der folgenden Runde Ricciardo ein, der sich vor Sainz behaupten kann. Norris bekommt auch neue Reifen. Aber auch sein Stopp dauert zu lange – über vier Sekunden.

21:55 R 30/56: 2. Stopp für Verstappen Die zweiten Boxenstopps beginnen in den USA und so fährt auch Max Verstappen für neue Hartreifen an die Box. Der Anschlag funktioniert einwandfrei. Verstappen kommt vor Teamkollege Pérez aus der Boxengasse. Hamilton reagiert und fährt eine neue schnellste Runde. Dies wird jedoch nicht ausreichen, um die Führung zu übernehmen.

21:51 Uhr R 28/56: VIRTUAL SAFETY CAR Es gibt Teile auf der Strecke und so muss das Virtual Safety Car für kurze Zeit aussetzen. Die Fahrer werden langsamer und so können die Streckenposten die herumliegenden Teile entfernen. Wenig später kann es weitergehen.

21:49 Uhr R 26/56: Giovinazzi muss Position abgeben Das Duell zwischen Alonso und FIA geht weiter. Der Spanier hat seine Position zurückgegeben und versucht nun in Kurve 12 ein weiteres Überholmanöver. Diesmal jedoch innen und so muss Giovinazzi die Strecke am Kurvenausgang verlassen, kommt aber vor Alonso wieder auf die Strecke. Alonso versucht sich in den folgenden Kurven zu verbessern, kann sich aber nicht am Italiener vorbeischieben. Nun ist es Giovinazzi, der seinen Platz an Alonso abgeben muss. "Keine Diskussion", sagte der Renningenieur von Giovinazzi zu seinem Piloten.

21:46 Uhr R 25/56: Hamilton rückt näher Werfen wir einen Blick nach oben: Dort leitet Max Verstappen das Rennen vor Lewis Hamilton. Der Brite ist dem Niederländer in den letzten Runden näher gekommen. Der Vorsprung von Verstappen schmilzt langsam und beträgt nun 3,7 Sekunden.

21:43 Uhr R 23/56: Alonso-Revanche Räikkönen hat inzwischen seinen Teamkollegen Giovinazzi überholt. Der Italiener hat jetzt Alonso im Rückspiegel, der sich von Alfa Romeo revanchiert. In Kurve 12 versucht Alonso, Giovinazzi außen zu überholen, muss aber an der Ausfahrt die Strecke verlassen. Tatsächlich kann Alonso den Italiener überholen und freut sich über das Radio. Ein kleiner Rückholtrainer: Alpine fragt die FIA, ob sie nun neben der Strecke überholen darf, weil Räikkönen damit durchgekommen ist. Die Antwort: 'Nein, das darf kein Fahrer.' Alonso muss die Position zurückgeben, sonst droht ihm eine 5-Sekunden-Strafe.

21:37 R 17/56: Alonso vs. Räikkönen Es gibt Kontakt zwischen den beiden alten Hasen im Feld, Fernando Alonso und Kimi Räikkönen. Alonso versucht in Runde eins, Räikkönen zu überholen. Der Finne führt nach draußen, verlässt die Strecke und kann vor Alonso bleiben. Dadurch kommt es zum Kontakt zwischen den beiden und Räkkönen verliert einige kleinere Teile. Alonso ist wütend und fordert die Position vom Finn. Sein Ingenieur erklärt, dass sie sich das ansehen. Der Spanier antwortet: "Das muss man gesehen haben!" Die Stewards sehen das anders und sagen, dass keine Untersuchung notwendig ist.

21:33 R 16/56: Vettel in den Top 10 Sebastian Vettel erwischte einen guten Start in das Rennen in den USA und konnte sich dank Stopps anderer Fahrer auf Platz acht in die Top 10 vorkämpfen. Für frische Reifen muss der Aston Martin-Pilot jedoch noch an die Box. Das Team versucht einen Overcut.

21:30 Uhr R 15/56: Gasly LANGSAM Pierre Gasly wird plötzlich langsam und hat offensichtlich Probleme. Der französische Funk an seinen AlphaTauri-Ingenieur, dass etwas mit der Radaufhängung nicht stimmt und nun an die Box geht.

21:27 Uhr R 13/56: Mercedes unter Druck Red Bull beginnt mit strategischen Spielereien und setzt nun auch Sergio Pérez an die Box. Das setzt Mercedes unter Handlungsdruck. Damit Pérez keine Gefahr für Hamilton darstellt, muss Mercedes Hamilton an die Box bringen. Und genau das macht Mercedes und setzt frische Hartreifen von den Briten auf. Hamilton kommt weit hinter Verstappen, aber vor Pérez wieder aus dem Strafraum, der sich mittelmäßig gewöhnt hat.

21:23 Uhr R 11/56: Verstappen an der Box Max Verstappen sieht keinen Sinn darin, Hamilton weiter zu folgen. Red Bull reagiert und setzt Verstappen für frische, harte Reifen an die Box. Der Stopp funktioniert ohne Probleme. Also versuchte Verstappen einen Hinterschnitt. Norris grub auch. Wie reagiert Hamilton jetzt? Der Brite bleibt in der folgenden Runde draußen.

21:21 Uhr R 8/56: Alonso an der Box Während Fernando Alonso an die Box fährt und auf die harten Reifen wechselt, geht das Duell zwischen Verstappen und Hamilton an der Spitze weiter: Verstappen erklärt im Boxenradio, dass Hamilton noch viel rutscht, dass er könnte viel schneller gehen. Trotzdem kommt der Red-Bull-Pilot Hamilton nicht nahe genug. Pérez musste schon etwas abreißen und liegt mehr als drei Sekunden hinter Verstappen.

21:17 Uhr R 7/56: Verstappen vs. Hamilton Hamilton tut sich schwer, kann aber vor Verstappen durchhalten, der im DRS-Fenster bleibt. Die Mercedes-Stärke auf der Geraden zahlt sich für Hamilton aus: Verstappen kommt den Briten nicht nahe genug und muss pushen. Dadurch hat der Niederländer bereits in Kurve 19 die Streckenbegrenzung missachtet.

21:14 Uhr Wiederholung: START In der ersten Runde ist viel passiert. In der ersten Kurve verfängt sich Lance Stroll in einem Sandwich und wird beim Abbiegen von Nicholas Latifi gedreht. Wenig später traf Esteban Ocon auf einen Alfa Romeo. Sowohl Ocon als auch Latifi kommen anschließend für neue Frontflügel an die Box.

21:08 Uhr R 3/56: Hamilton mit Schwierigkeiten Hamilton gewann den Start des Rennens. Doch nun steht dem Mercedes-Piloten in Austin die nächste Herausforderung bevor. Verstappen erzählt seinen Ingenieuren im Boxenfunk, dass Hamilton viel ausrutscht und deshalb hinter den Briten auf der Lauer bleiben kann.

21:06 Uhr R 1/56. McLaren vs. Ferrari Dahinter ist die erste Runde eng zwischen Carlos Sainz und den beiden McLarens, die verzweifelt versuchen, am Ferrari-Piloten vorbeizukommen, aber zunächst scheitern. Vor der Start-Ziel-Geraden konnte sich Daniel Ricciardo an Sainz vorbeischieben.

21:03 Uhr R 1/56: START Die Ampel erlischt: Hamilton kommt besser davon als Max Verstappen und drängt sich in Kurve eins an Verstappen vorbei, der am Ausgang von Kurve eins die Strecke verlassen muss. Sergio Pérez könnte Verstappen überholen, lässt aber seinen Teamkollegen vorne liegen. Hamilton gewinnt also den Start.

21:01 Uhr EINFÜHRUNGSRUNDE Die Einführungsrunde hat begonnen. Alle Fahrer kommen von der Stelle. Lewis Hamilton lässt eine relativ große Lücke offen. Max Verstappen wird das Rennen auf der rechten Streckenseite und damit auf der Ideallinie starten. Hamilton muss sich mit der schmutzigen Seite begnügen.

20:59 Uhr Informationen vor dem Start Der Circuit of The Americas ist 5,531 Kilometer lang. 56 Runden sind am Sonntag zu absolvieren, was zu einer Renndistanz von 308,728 Kilometern führt. Mit Ausnahme von Carlos Sainz und AlphaTauri-Fahrer Yuki Tsunoda starten alle Piloten in den Top 10 der Mittelklasse.

20:54 Uhr Start steht unmittelbar bevor Der Start des Rennens rückt immer näher. Es bleiben nur noch 8 Minuten. Die Fahrer sitzen in ihren Autos und sind voll auf den bevorstehenden Start des USA-Rennens fokussiert. Die erste Herausforderung wartet in Kurve eins auf die zwanzig Fahrer. In der Haarnadelkurve könnte es eng werden.

20:45 Uhr Helmut Marko über die Hamilton-Gefahr Red Bull konnte Max Verstappen und Sergio Pérez auf den Startplätzen eins und drei platzieren. Was kann Red Bull Motorsportberater Dr. Helmut Marko aus dem Start seiner beiden Piloten herausholen? "Dass wir in der ersten Runde die gleiche oder sogar eine bessere Reihenfolge haben." Gleichzeitig kann sich der Österreicher aber auch vorstellen, dass Hamilton im Hinblick auf die WM-Wertung in Kurve eins nicht zu viel riskieren wird: „Max hat 6 Punkte Vorsprung. Hamilton muss aufpassen, dass er aufholt und die Ziellinie überquert. "

20:38 Uhr Seidl: Bottas Faktor McLaren muss das Rennen mit Lando Norris (6.) und Daniel Ricciardo (7.) direkt hinter dem Ferrari-Duo in Angriff nehmen. McLaren-Teamchef Andreas Seidl sieht darin einen Vorteil, dass Sainz den USA-GP auf weichen Schuhen starten muss: "Auf dem Papier ist das ein Nachteil für Carlos." Dahinter liegt jedoch Mercedes-Pilot Valtteri Bottas, der dank eines neuen Verbrennungsmotors auf Startplatz neun steht. "Es hängt auch von Valtteri ab und wie lange wir ihn zurückhalten können", sagte Seidl.

20:31 Uhr Boxengasse gesperrt 30 Minuten vor dem Rennen ist die Boxengasse nun wieder gesperrt. Jedes Auto hat es in der Startaufstellung so weit geschafft. Das bedeutet, dass niemand aus der Boxengasse starten muss.

20:24 Uhr Streckenlimits Wie im Qualifying spielen auch heute die Streckenlimits eine entscheidende Rolle. Die Rundenzeiten fallen aber nicht nur heute aus. Wenn Sie insgesamt dreimal die Streckenbegrenzungen überschreiten, wird Ihnen als letzte Warnung die schwarz-weiße Flagge angezeigt. Beim vierten Verstoß muss der jeweilige Fahrer mit einer Strafe rechnen. Zur Erinnerung: In diesem Fall die Ausfahrten nach Kurve eins, neun und 19. Die weiße Linie am Kurvenausgang darf nicht mit allen vier Rädern überquert werden.

20:23 Uhr Fotos vor dem Rennen Wir haben schon vor dem Rennen ein paar Fotos gesammelt. Während des Rennens aktualisieren wir diese Galerie mit den besten Fotos des Rennens für Sie:

20:20 Uhr Boxengasse geöffnet 40 Minuten vor dem Start öffnet die Boxengasse pünktlich. Die Piloten dürfen nun auf die Strecke fahren, die ersten Installationsrunden fahren und schließlich in die Startaufstellung fahren. Es wird ernst.

20:16 Uhr USA-Favoriten-Check Wir kommen vom McLaren-Ferrari-Duell zum WM-Kampf zwischen Max Verstappen und Lewis Hamilton, der in Austin in die nächste Runde geht. Mercedes konnte das starke Tempo aus dem ersten Freien Training nicht durch das Wochenende bringen und fiel sogar hinter Red Bull zurück. Für Lewis Hamilton reichte es gerade noch für den zweiten Startplatz neben Pole-Mann Max Verstappen. Auch auf dem Medium, dem Startreifen der beiden Weltcup-Gegner, sah der RB16B stark aus. Ein klarer Vorteil für das Rennen? Alle wichtigen Fragen beantworten wir im Motorsport-Magazin.com Favoriten-Check zum US Grand Prix:

20:09 Uhr Cowboyhüte im Trend Wie man an der Fahrerparade sehen kann, war Daniel Ricciardo nicht der einzige Pilot mit Cowboyhut. Auch Lance Stroll, Esteban Ocon und Mick Schumacher treten mit dieser Kopfbedeckung vors Mikrofon. Moment mal ... Ocon und Strolls Hütte sind sich ziemlich ähnlich. Gut möglich, dass sich die beiden Kumpels einen Cowboyhut teilen. Ganz nach dem Motto: Was mir gehört, gehört dir!

20:01 Uhr Leclerc vs. McLaren Ferrari-Teamkollege Charles Leclerc darf dagegen mit etwas mehr Optimismus in das USA-Rennen gehen. Die Monegasse startet nicht nur auf dem Medium, das länger dauert und damit einen strategischen Vorteil bietet, sondern auch die Temperaturen sind etwas kühler als am Freitag. „Das sind gute Nachrichten“, sagte Leclerc vor dem Start. "Im FP2 war es schwierig, die Reifen abzukühlen. Daher spielen niedrigere Temperaturen unsere Rolle." Im Kampf gegen McLaren, die gleich hinter den beiden Ferraris ins Rennen gehen, ein kleiner Vorteil, obwohl Außentemperaturen von 30 Grad Celsius noch sommerlich sind. "

19.54 Uhr Sainz mit weichem Nachteil: Für Carlos Sainz verlief der Samstag nicht ganz nach Plan. Der Spanier versuchte sich im Q2 auf Mediums für Q3 zu qualifizieren, konnte sich aber auf den gelben Reifen nicht verbessern. Heute muss er also auf den Softs starten, auf denen er zuvor im Q2 seine schnellste Runde gedreht hat. "Das ist ein Nachteil, aber gleichzeitig müssen wir damit umgehen und unser Rennen fahren." Die weichen Reifen sind wahrscheinlich die besseren Startreifen. Das macht den Braten laut Sainz nicht dicker: "Der Vorteil ist nicht groß. Nach 20 Metern ist der Medium schon der bessere Reifen."

19:48 Uhr Das Verfolgerfeld Charles Leclerc startet wieder von Platz vier - Podestchance? "Ich glaube nicht, dass wir sie basierend auf reinem Tempo bekämpfen können, aber man weiß nie." Aber hinter ihm gibt es starke Konkurrenz. Teamkollege Carlos Sainz muss weich starten, doch dahinter lauern zwei McLaren und Pierre Gasly. Norris: "Die erste Kurve bietet eine gute Chance! Und es ist ein langes Rennen." Gasly: ​​"Sie sind schnell, aber wir sind nicht viel langsamer."

19:46 Uhr Vettel mit der Bitte, vom Ende des Feldes zu starten, wird für ihn ein schwieriges Rennen. Er hofft auf ein gutes Reifenmanagement bei der Hitze – und appelliert in seinem Interview an die Fans: „Bitte nicht einfach den Müll wegwerfen! Leute, die putzen."

19:43 Uhr Bottas hat diese Verfolgungsjagden nach Motorstrafen geübt. „Nichts Neues für mich! Ich werde versuchen, das Beste daraus zu machen. Ich bin immer optimistisch und glaube, dass wir von hier aus noch Gutes tun können. Natürlich müssen wir Chancen ergreifen, aber gleichzeitig kann sich auch Geduld auszahlen . "

19:40 Uhr Hamilton sieht Herausforderung "Der Start ist definitiv eine Chance, aber es ist ein langes Rennen", sagte Lewis Hamilton, der von P2 gestartet war. „Und bei der Hitze – dass es jetzt bewölkt ist, ist das ganz gut, das macht es mit den Reifen einfacher. Aber mit den Roten Bullen mitzuhalten, wird eine Herausforderung. Im Moment sind wir auf den Geraden schneller, aber hier gibt es viele Kurven. Es geht wirklich darum, welche Ecken man drückt und welche nicht. Reifenmanagement und -strategie werden entscheidend sein, aber es gibt zwei [Rote Bullen], die mehr Optionen haben. "

19:36 Uhr Verstappen zu allem bereit Was kann ihn heute noch aufhalten? "Ich weiß es nicht. Ich konzentriere mich nur auf mich selbst und versuche perfekt zu sein, aber ich erwarte kein einfaches Rennen!" Wenn er nicht gut startet, macht er sich keine großen Sorgen - wie so oft: "Das ist auch ein langes Rennen, da kann viel passieren."

19:35 Uhr Red Bull baut auf Doppelführung Noch lauter werden die Zuschauer für fast Lokalmatador Sergio Perez. Er und Max Verstappen freuen sich riesig über den Start. "Wir haben das ganze Wochenende sehr gute Fortschritte gemacht und das Renntempo verbessert, daher sollten wir in der Lage sein, ein gutes Ergebnis zu erzielen", kündigte Perez an. Von der zweiten Reihe mit Windschatten bis zur Kurve 1? "Das wäre gut. Hoffentlich werden wir nach Kurve 1 Erster und Zweiter."

19.30 Uhr Cowboy Ricciardo Niemand kommt in dieses USA-Feeling wie Daniel Ricciardo. Der sein Interview bei der Fahrerparade auf texanisches Englisch führen wird und halb im Scherz verkündet, dass er auf das Podium strebe. Aber ihm aufmerksam zuzuhören ist, ähm, schwierig mit dem Outfit und seinem schrecklich schönen texanischen Akzent.

19:26 Uhr Willkommen beim US-GP! Verspätet, aber wir starten in den Renntag! Noch knapp 90 Minuten bis zum Start, und die Fahrer stehen kurz vor dem Aufbruch zur Fahrerparade. Wir versuchen uns von Daniel Ricciardos Cowboy-Outfit loszureißen. Ist schwierig. Nachfolgend der Zeitplan, hier im Ticker liefern wir die letzten Stimmen vor dem Start.